દરેક પ્રીફેકચર તેના પોતાના ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ કેન્દ્ર અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ, અને એક નિવાસી એક ખાસ પ્રીફેકચર છે માત્ર લેવા માટે માન્ય ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ તેના અથવા તેણીના સંબંધિત પ્રીફેકચરપસાર દરે ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ કેન્દ્રો છે ઓછી છે, અને સૌથી જાપાનીઝ માત્ર પર પસાર બીજા પ્રયાસ કરો. કારણ કે વિદ્યાર્થીઓ માટે હોય છે ઘડિયાળ ત્રીસ કલાક માં કુલ અને માત્ર સંપૂર્ણ મહત્તમ બે કલાક એક દિવસ, આ પ્રક્રિયા કુદરતી રીતે છવાયેલો એક લાંબા સમયગાળા. તેથી સૌથી જાપાનીઝ જવા માટે નિયુક્ત ડ્રાઇવિંગ શાળાઓ, અન્યથા તરીકે ઓળખાય છે ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ કેમ્પ, મેળવવા માટે લાયસન્સ લીધા વગર વ્યવહારુ કુશળતા પરીક્ષા (એક ખૂબ-ઉમેરાયેલ કિંમત છે, અલબત્ત). કોઈ ઉમેદવાર મુક્તિ લેખિત જ્ઞાન પરીક્ષા, છતાં, કારણ કે તે માટે એક પૂર્વશરત છે પ્રાયોગિક વિભાગ છે. લાયસન્સ સીકર્સ આપવામાં આવે છે, એક વિદ્યા ડ્રાયવર્સ પરમિટ પસાર કર્યા પછી તે છે. પછી એક તીવ્ર દંપતિ અઠવાડિયા માં ડ્રાઇવિંગ કેમ્પ (લઘુત્તમ ઉંમર ડ્રાઇવરો જાપાન), તેઓ વધુ અથવા ઓછા ખાતરી આપી લાયસન્સ છે.
જાપાનીઝ લાયસન્સ પણ પરવાનગી આપે છે ધારક માટે રાઈડ એક મોપેડ, પરંતુ માત્ર પછી પ્રમાણપત્ર હાજરી એક મોપેડ વ્યાખ્યાન.
વિદેશીઓ માટે જે કન્વર્ટ તેમના લાયસન્સ, દેશ પર આધાર રાખીને તમે, તમે ક્યાં લેવા માટે હોય છે માત્ર લેખિત પરીક્ષા છે, જે કરવાથી સામાન્ય- અને સરળ પસાર કરવા માટે, અથવા બંને લેખિત અને પ્રાયોગિક પરીક્ષાઓ. અને અહીં છે જ્યાં આ નામચીન ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ તેના નીચ વડા. તમે નસીબદાર છો, તો, તમે કદાચ પાસ બીજા પર પ્રયાસ કરો. આ છે કે તે એક નાટકીય આવૃત્તિ પર શું થાય છે તે રોડ વાસ્તવિકતા છે અને તે ઉમેદવાર ખરેખર છે, એક શો પર મૂકવા માટે ટેસ્ટર યોગ્ય રીતે તેમની કુશળતા આકારણી. અતિશયોક્તિ ક્રિયાઓ અને ક્યારેક લાગે છે, ઉદાહરણ માટે બનાવે છે, એકત્યારે અવાજ ચકાસણી અંધ ફોલ્લીઓ, વિલંબિત દરેક સ્વિંગ વડા માટે બે સેકન્ડ માટે જોઈ રહ્યા હોય ત્યારે તમારા માટે બહાર અન્ય કાર બનાવે છે જ્યારે એક ચાલુ, વગેરે. પર એક બાજુ નોંધ, ત્યાં એક વિચિત્ર પ્રથા ભાડા આગામી ઉમેદવાર બેસી પાછા અવલોકન અગાઉના ઉમેદવાર પ્રયાસ છે. હું ક્યારેય સાંભળ્યું ન હતું જેમ કે એક પ્રથા અન્ય દેશોમાં છે, પરંતુ તે જેવી લાગે કરવા માટે એક સારો માર્ગ ભૂલો. કે જણાવ્યું હતું કે, આ બિંદુ સિસ્ટમ છે, ખૂબ કડક છે. સસ્પેન્શન અથવા તો રદ ના લાયસન્સ અસામાન્ય નથી. જો કે, આ સંચિત મેરિટ સિસ્ટમ વિના નથી તેના પ્રભાવને: સતત પાંચ વર્ષ માટે કરવામાં સ્વચ્છ કમાય ડ્રાઈવર ગોલ્ડ લાઈસન્સ કાર્ડ છે. એક નવા લાયસન્સ લીલા છે અને માટે માન્ય ત્રણ વર્ષ પછી, જે એક પ્રમાણભૂત વાદળી લાયસન્સ જારી છે. ગોલ્ડ લાયસન્સ ખૂબ પ્રખ્યાત છે, કારણ કે તેના અને પ્રતિરક્ષા સામે ટ્રાફિક પોલીસ, સરળતા નવીકરણ, તેમજ વીમા પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ, જે દરેક વ્યક્તિને એક સ્વચ્છ રેકોર્ડ છે એક સારા અનુભવી ડ્રાઈવર છે. ઉદાહરણ તરીકે ગૃહિણીઓ ધરાવે છે જે એક લાયસન્સ પરંતુ ભાગ્યે જ તે વાહન કે કોઈ આશ્ચર્ય છે આ રોડ ફેન્ટોમ્સ હોય ગોલ્ડ કાર્ડ.
પહેલાં મૂળભૂત નિવાસી નોંધણી કાર્ડ રજૂ કરવામાં આવી હતી, ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ હતી માત્ર ફોટો આઈડી એક જાપાની નાગરિક પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને આથી મેળવી ઘણી લોકપ્રિયતા છે.
જો તમે સમય નથી પરવડી શકે છે અથવા પૈસા માટે જાપાની ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ કે નથી પોતાની કાર માં જાપાન, અન્ય માર્ગ અવરોધ માટે આ લાગુ પડે છે માટે એક આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ પરમિટ જ્યાં તમારા લાયસન્સ રજીસ્ટર કરવામાં આવી હતી સાથે એક માન્યતા એક વર્ષ. તે સામાન્ય રીતે નથી ખૂબ ખર્ચ અને પૂરતી સારી છે માટે ભાડે કાર માટે સપ્તાહના પ્રવાસ છે. કાર પ્રમાણમાં સરળ હોય છે ભાડું જાપાન અને સસ્તી છે. એક લાક્ષણિક હેચબેક અથવા સેડાન વિશે ખર્ચ થશે - યેન એક દિવસ (સામાન્ય રીતે ઉપલબ્ધ -કલાક સમય સ્લોટ), અને ત્યાં લગભગ ઘણા ભાડા કંપનીઓ ઇન્ટરનેટ પર. સૌથી પ્રસિદ્ધ સેવાઓ છે નિપ્પોન ભાડું કાર છે. અસલી વિશે માહિતી જાપાન દ્વારા જાપાની. શોધવા મહાન રેસ્ટોરાં, સુંદર સ્થાનો અને અનન્ય સંસ્કૃતિ છે.
